双动力系统
采用两台发动机,两套完全独立的液压系统,单一发动机可以完成全车的所有动作。应用先进的PLC控制技术实时监测及控制两台的发动机的转速、液压泵的输出流量和压力变化,确保两台发动机动力均衡输出、无干扰,发动机控制可靠性高,无需人工操作,全部工作由内置控制器自动完成。
工程施工量小及先导孔施工,可用单一发动机完成工程施工,节约施工费用。单独设置双发动机或单发动机工作两种工作模式,确保液压系统的工作效率最高。
采用了节能回路、负荷敏感控制、电液比例控制等多项的控制技术,进口元件,质量可靠,旋转及推拉系统均配备高压过滤装置,保证贵重元器件的长久使用。
配置高
钻机的主要元器件均为,性能可靠、效率高。主泵、马达选用公司产品,使用寿命更长久。
旋转及推拉减速机选用大扭矩输出能力的减速机,保证强劲动力及长久使用寿命。
PLC控制
采用的控制器,全面监视及检测发动机及液压系统的各种动力、压力、流量输出,反应速度快,高分辨率显示屏,电脑式数字化仪表便于设置、易于操作及理解。
回转
高速马达带动减速机驱动齿轮箱,多档速度,均为无级调速, 高压自动保护,数字化操作平台,压力容易设置,操作简单。
推拉
合金钢齿轮齿条推拉,多档速度,均为无级调速,工作效率高。推拉减速机输出扭矩大,寿命长,即使由于地质条件复杂,存在大的冲击力,也不会对减速机造成破坏。
独立操作室(选配)
配备独立操作室,控向和操作集中在操作室,操作舒适。操作台集中在操作室内,备有多处急停装置,确保机器及操作人员安全。
发动机
选用原装涡轮增压电喷发动机,节省燃油,功率储备大,确保钻进功率及应急需要。
钻架
高强度钻架,适应不同长度钻杆;可滑动钻架,使用油缸滑动,角度调节安全、方便。
钻杆夹持器
全程浮动三爪式夹持器,卸扣扭矩大,国内夹紧力的夹持器确保施工可靠,随车起重机使装卸钻杆高效省力。
履带
钢履带自行式底盘,线控操作行走,工地转移快速方便,移动转场能力强。
标配摄像头
操作室内集成摄像头,可同时观察动力头及钻杆夹持器的工况,保证钻杆的正确夹持。
钻杆托架
配备钻杆托架装置,装卸钻杆省时省力,还可延长钻杆的使用寿命。
随车起重机(选配)
可选配随车起重机,装卸钻杆、钻头方便,降低劳动强度。
底盘
采用经典H型梁结构、钢制履带,场地适应能力强、可靠性高;行走减速机,性能稳定可靠;抗剪式套筒支腿结构,保护油缸免受横向力。
技术参数:
项目 | 参数 | |
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动力站发动机 | 厂家 | 沃尔沃 |
型号 | TAD1643 | |
额定功率 (kW/ r/min) | 2×565/1800 | |
行走发动机 | 厂家 | 东风康明斯 |
型号 | 6BTAA5.9-C180 | |
额定功率 (kW/ r/min) | 132/2200 | |
推拉 | 型式 | 八马达驱动齿轮齿条传动 |
回拖/进给力 (kN) | 6600/6600 | |
给进速度 (m/min) | 0~28 | |
给进行程 (mm) | 11000 | |
回转 | 型式 | 高速马达驱动减速机 |
动力头扭矩 (N.m) | 160000 | |
动力头转速 (r/min) | 0~90 | |
钻杆 | 型式 | 标准API 石油钻杆 |
直径 (mm) | φ168、φ194 | |
长度(单根) (m) | 9.6 | |
钻架 | 型式 | 滑动箱形钻架,带走台板 |
调节角度 (°) | 8~16 | |
随车吊(选配) | 型式 | 全回转直臂伸缩吊车 |
起升质量 (t) | 5 | |
行走驱动 | 型式 | 钢履带自行式 |
行走速度 (km/h) | 1 | |
爬坡能力 (%) | 30 | |
主机重量 | (t) | 58 |
主机外形尺寸 | 长×宽×高 (mm) | 18500×2500×3400 |
动力站尺寸 | 长×宽×高 (mm) | 7500×2300×2400 |
操作室尺寸(内部) | 长×宽×高 (mm) | 3500×2100×2300 |