快讯：广西首条高等级铁路南宁至钦州段扩改工程开始铺轨
2011.12.06
11月6日，广西沿海铁路南宁至钦州段扩能改造工程铺轨仪式在钦州市皇马工业区隆重举行，标志着广西铁路建设迈出重要一步。广西壮族自治区主要党政领导参加了铺轨仪式。
广西沿海铁路位于北部湾地区，是我国沿海铁路的重要组成部分，也是内地通往北部湾港区钦州、北海、防城港3个港口的主要铁路通道。广西沿海铁路扩能改造工程建成以后，年运输能力将从2500万吨提升到2.15亿吨以上，极大地缓解北部湾经济区铁路运输压力，加快北部湾经济区崛起步伐，对畅通西南出海大通道、促进西部大开发战略深入实施具有重要意义。
广西沿海铁路南宁至钦州段全长98.79公里，为国家I级双线电气化铁路，速度目标值为时速250公里，牵引质量为4000吨，满足开行双层集装箱列车的运输条件。该段工程自2009年8月1日开工以来，在各级党委、政府的大力支持下，各项工作稳步推进。南宁铁路局贯彻广西交通优先发展战略，落实铁道部建设工作部署，严格按照安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的建设管理要求，组织设计、施工、监理单位不断优化施工组织，加强工程安全质量管理，努力把广西沿海铁路建成经得起实践和历史检验的精品工程。
广西沿海铁路位于北部湾地区，是我国沿海铁路的重要组成部分，也是内地通往北部湾港区钦州、北海、防城港3个港口的主要铁路通道。广西沿海铁路扩能改造工程建成以后，年运输能力将从2500万吨提升到2.15亿吨以上，极大地缓解北部湾经济区铁路运输压力，加快北部湾经济区崛起步伐，对畅通西南出海大通道、促进西部大开发战略深入实施具有重要意义。
广西沿海铁路南宁至钦州段全长98.79公里，为国家I级双线电气化铁路，速度目标值为时速250公里，牵引质量为4000吨，满足开行双层集装箱列车的运输条件。该段工程自2009年8月1日开工以来，在各级党委、政府的大力支持下，各项工作稳步推进。南宁铁路局贯彻广西交通优先发展战略，落实铁道部建设工作部署，严格按照安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的建设管理要求，组织设计、施工、监理单位不断优化施工组织，加强工程安全质量管理，努力把广西沿海铁路建成经得起实践和历史检验的精品工程。
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